九台南站设计为地下三层、局部四层的岛式车站，开挖深度约27-30m，标准段宽度约22m，车站围护结构采用桩加支撑方式围护，主体设计536根围护桩，目前已完成201根。车站周边环境复杂，北临既有长吉铁路高铁站房，最近间距约26m，西临既有粮库和省道，最近间距约2m，施工难度较大。

九台南站自进场以来克服了诸多困难与挑战，中建股份长春地铁项目指挥部充分发挥统筹引领作用，积极推动项目对接业主、设计、监理等对口单位，协调各方关系，解决了占路施工问题，为九台南站进场施工创造了必要条件。五工区项目团队在确保安全和质量的前提下，昼夜交替施工，全力推进施工进度，确保如期完工，为基坑开挖和盾构接收打下坚实基础，全面进入围护桩施工阶段。

下一步，中建股份长春地铁项目指挥部将进一步抢抓机遇，乘势而上，加强安全质量管控，紧盯施工重点环节，推进米兰体育中国官方网站 - AC Milan Sports 9号线项目稳步进入全面施工阶段，为米兰体育中国官方网站 - AC Milan Sports 高质量发展做出应有贡献。